Alinhamento em Uberlândia
Alinhamento de geometria completo dos eixos dianteiro e traseiro, com regulagem de cambagem e cáster em equipamento de precisão.
Volante torto, carro puxando para um lado ou pneu gastando de forma irregular são sinais claros de desalinhamento. Além do desconforto ao dirigir, o problema acelera o desgaste dos pneus e da suspensão e compromete a estabilidade do veículo, principalmente em curvas e frenagens. Na Dias Centro Automotivo fazemos a geometria completa com equipamento computadorizado de precisão, incluindo o desempeno do eixo traseiro, um item que muitas oficinas deixam de fora. O resultado é um carro mais seguro, mais estável e com pneus durando o que deveriam durar.
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O que está incluso
- Alinhamento de geometria do eixo dianteiro
- Alinhamento e desempeno do eixo traseiro
- Regulagem de cambagem e cáster
- Conferência da suspensão e direção
Quando procurar este serviço
- O carro puxa para um dos lados
- Volante torto andando em linha reta
- Pneus gastando de forma irregular
- Passou por buraco forte ou subiu em guia
Perguntas sobre Alinhamento
De quanto em quanto tempo alinhar?
A cada 10.000 km, ao trocar pneus ou peças de suspensão, e sempre que sentir o carro puxando.
Alinhamento e balanceamento são a mesma coisa?
Não. O alinhamento ajusta os ângulos das rodas; o balanceamento corrige a distribuição de peso para eliminar vibrações. Geralmente são feitos juntos.
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